通常情况下，损坏只是表面上的，如果机架通过了检查，就不需要做其他任何事情。但是你怎么知道货架什么时候需要卸下来修理，或者完全拆下来更换呢?实际上，机架制造商协会(RMI)制定了一些行业指南供您参考。

RMI标准

机架制造商协会有两种不同的计算与托盘机架结构组件:“偏离垂直”比和“偏离直线”比。这两个比率中任何一个的数值越高，机架系统就越容易发生结构故障。

Out-of-Plumb比率

当一个架子是“out - plum”，这意味着它倾斜超过了某个可接受的水平。RMI将脱离铅垂比定义为:

从地板上的柱子中心线到从架子顶部的柱子中心线向下延伸的铅垂线的最大水平距离(英寸或毫米)除以从地板到架子顶部的垂直距离(英尺或米)。

装载托盘货架的最大铅垂比为每10英尺的高度½英寸。当比例超过这个数字(1/240，或.004166)，货架部分必须卸载和重新管道，以防止进一步的损坏和避免潜在的倒塌。

Out-of-Straight比率

一个机架是“out - straight”意味着它是鞠躬超出RMI标准。RMI对out - straight比率的定义如下:

从柱上任何一点的中心线到柱上任何一点的铅垂线的最大水平距离(英寸或毫米)除以两点之间的垂直距离(英尺或米)。

out - vertical的计算方法与out - plumb的计算方法相同。对于每10英尺的高度，一个装载的机架不能超过½英寸的中心线。

有几个因素可以导致柱的偏离垂直或偏离直线的问题。诸如叉车撞击、横梁高度调整、连接故障和托盘撞击等问题都可能影响系统的结构完整性。

架检验

定期检查你的货架是一个好主意，在任何叉车撞击或其他可能导致潜在损坏的事件之后。偏离直线和偏离铅垂线的比例可以用激光线、长水平线或铅垂线波波来检查。

任何倾斜或弯曲超出可接受比例的机架都应卸下，根据损坏程度调整或更换。任何梁连接器也应该检查，以防机架不对中导致弯曲或其他畸形。

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